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鈑金加工要求板材尺寸
鈑金加工的(de)具體要求是:
(1)板材尺寸精度高,厚度均勻,不變形。
(2)表麵光滑,光潔度高,無氣泡、縮孔、劃痕、裂紋等缺陷(xiàn)。
(3)無(wú)嚴重腐蝕、氧化皮等附著物。
(4)結構均勻,晶(jīng)體結構和硬度無明顯差異。
對於汽車的任何部件(jiàn),在滿足工作條件的情況(kuàng)下,都應考慮到經濟性(xìng)。可以使用(yòng)黑色金屬的(de),不得使用有色金屬;如果可以用有色金屬,千萬不(bú)要用貴金屬。汽車(chē)鈑金件的壽命應與其他汽(qì)車(chē)件的壽(shòu)命相適應(yīng)。汽車鈑金材料(liào)的機械性能金屬材料的機械性能是(shì)指金屬材料(liào)在外力作用下的(de)性能。主要包括強度、塑性(xìng)、彈性、硬度和(hé)疲勞。強度是指金屬材料在靜載荷作用下抵抗變形(xíng)和破壞的能力。常用來衡量金(jīn)屬強(qiáng)度的有屈服強度和抗拉強度。屈服強度也(yě)被(bèi)稱為屈服極限。當金屬材料的外力達到一定(dìng)程度時,即使外力不再增加,材料的變形也會繼續。這種現象被稱為“屈(qū)服”。屈服現象開始的點稱為屈服點,用符(fú)號o8表示。屈服點是金屬材料即將發(fā)生重大塑性變形的標誌。材料的屈服點越高,塑性變形所需的載荷就越大。在鈑(bǎn)金加工中,鈑金加工通常將材料改變成各種形狀,因此有必要使大(dà)米的屈服點適合鈑金加工。拉伸強度拉伸強度是指材料(liào)在斷裂前所能承受的相對較大的拉力,用符號ob表示(shì)。
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