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鈑金(jīn)工件中的(de)氣(qì)孔產生電弧熱(rè)
凹槽附近的鋅層在(zài)電(diàn)弧熱的作用下氧化(形成ZnO)並蒸(zhēng)發。鈑金經過加工,揮發出白色粉塵和蒸汽(qì),所以容易在焊縫處造成氣孔。焊接電流越大,鋅蒸發越嚴重,氣孔敏感性越大。用鈦和鈦鈣電極焊接時,在中電流範圍內不易產生氣孔。用纖維素和低氫電極焊接時(shí),小電流(liú)和大電流都容易(yì)產生氣孔(kǒng)。此外,電極的角度應控製在30°~70°的範圍內。
鋅蒸發(fā)和煤(méi)煙。
鍍鋅鋼板采用電弧焊(hàn)焊接時,熔池附近的鋅層在(zài)電弧熱的作用下被氧化成氧化鋅並蒸發,形成較大(dà)的煙灰。這種煙的主要成分(fèn)是氧化鋅,對工人的呼吸器官有很大的刺激作用。因此,焊接時必須采取良好的通風措施。在相同的焊接規格下,氧化鈦電極產生的煙霧較低,而低氫電極產生的煙霧較大。
氧化物夾渣。
當(dāng)焊接電流較(jiào)小(xiǎo)時,加熱過程中(zhōng)形成的ZnO不易逸出(chū),容(róng)易造成ZnO夾渣。氧(yǎng)化鋅相對穩定,熔點為1800℃。大塊夾渣對焊縫塑(sù)性有非常不利的影(yǐng)響。當(dāng)使用氧(yǎng)化鈦電極時,ZnO呈細而均勻的分(fèn)布,對塑(sù)性和抗拉強度影響不大。使用纖維(wéi)素或氫電極時,焊縫(féng)較大、較多,焊縫性能(néng)較差。
鍍鋅鋼的焊接工藝
板(bǎn)材加工可采用手工電弧焊、氣體保護焊、氬弧焊、電阻焊等方法。
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