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精密鈑金加工廠談機械鈑金定製加工出(chū)現壓痕的原(yuán)因是什麽
鈑金折彎是鈑金在折彎機的衝(chōng)頭或衝模的壓力下發生彈性變形的成型工藝(yì)。然後塑料彎曲階段開始,板材可以自(zì)由彎曲。在折彎過(guò)程中,鈑金(jīn)件會受(shòu)到折彎模具的擠壓而發(fā)生彈性變形。隨著折彎過程的進行,鈑金和模具之間的接(jiē)觸點會滑動。在(zài)折彎過(guò)程中,板材會經曆彈性變(biàn)形和塑性變形兩個不同階段。將形成三個壓痕線。這些壓痕線通常是板材與模具的V型槽肩(jiān)部摩(mó)擦的結果,因此稱為壓痕。
由於壓(yā)痕與板材與模具V型槽肩部的接觸有(yǒu)關,因此(cǐ)凸模與凹模之間的空間會影響板材在折彎過程中的壓力,壓痕的概率和大小將與眾不同。在相同V型槽條件下,折彎件的彎曲角度越大,金屬板的拉(lā)伸變形越大,金屬板與V型槽肩部的摩擦間隙也越(yuè)大;金屬板施(shī)加(jiā)的壓力保(bǎo)持的時間越長。長度越長,這兩個因(yīn)素造成的壓痕越明顯。
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