鈑金加工板材尺寸（cùn）

鈑金加工板材尺寸

鈑（bǎn）金加工具體要求是：

（1）板材尺寸精度高、厚度（dù）均勻、無變形。　　

(2)表麵平（píng）整，光潔度高，無氣泡、縮孔、劃痕、裂紋等缺陷。　　

(3)無嚴重鏽蝕及氧化皮等附（fù）著物。　　

(4)組織均勻，晶體組織及硬度（dù）無明顯差異。　　

價格低廉，經濟實用對於汽車的任何構件，在滿足工作條件的情況下，都應考（kǎo）慮到經濟性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕（jué）不用貴重金屬。汽（qì）車鈑金構件的壽命，應該與汽車其他（tā）構件的壽命相適應。汽（qì）車鈑金材料的機械性能（néng）金屬材料的機械性能是（shì）指金屬（shǔ）材料在外力作用（yòng）下所表現（xiàn）出來的性能。它主要包括強度、塑性、彈性（xìng）、硬度和（hé）疲（pí）勞等。強度是（shì）指金屬材料在靜載荷的作用下抵抗變形和破（pò）壞的能力。常用來衡（héng）量金屬強度的指標（biāo）有屈服強度和抗拉強（qiáng）度。　　

1)屈服強度屈服強度又稱屈服極限。金屬材料在外力作用（yòng）達到一定（dìng）程度時，即使外力不再增加，而材料的變形仍將繼續，這種現象（xiàng）叫做（zuò）“屈服”。開始發生屈服現象的應力點叫屈服點，用符號表（biǎo）示。　　

屈（qū）服（fú）點是金屬材料將要發生顯著（zhe）塑性（xìng）變（biàn）形時的標誌，材料的（de）屈服點越高，產生塑性變形所需載荷就越（yuè）大。在鈑金作業中，通常要（yào）使材料改變為各種各樣的形狀，所以（yǐ）使飯材的（de）屈服點（diǎn）適合鈑金加工的需（xū）要。　　

2)鈑金加（jiā）工（gōng）抗拉強度抗拉強度是指（zhǐ）材料在拉斷前所能承受（shòu）的比較大拉力，用符號表示。