鈑金加工的原理是什（shí）麽（me）完整定義？

鈑（bǎn）金加工的原理是什麽完整（zhěng）定義？

簡單的說汽車的外麵的鐵殼就是汽車機（jī）械鈑金加工（gōng）至今為止尚未有一個比較完整的定義,根據國（guó）外某專業期（qī）刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針（zhēn）對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、衝/切/複合、折、焊（hàn）接、鉚接、拚接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金工廠一般來說基本設（shè）備包括剪板（bǎn）機、數控衝（chōng）床/激光、等離子、水射流切割（gē）機/複合機、折彎機（jī）以及各（gè）種（zhǒng）輔助設備如:開（kāi）卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。通常,鈑金工廠最重要的三個步驟是剪（jiǎn）、衝/切、折。板金有時也作扳金,這個（gè）詞來源（yuán）於英文platemetal,一般（bān）是（shì）將一些金屬薄板通過手工或模具衝壓使其產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,並可進一步通過焊接或少（shǎo）量（liàng）的機械加工形成更複雜的零件,比如家庭中常（cháng）用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是（shì）板（bǎn）金件.金屬板材加工就叫鈑（bǎn）金（jīn）加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭（tóu）、天園地方、漏鬥形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚（mǎo）接等,需要一定幾（jǐ）何知識。鈑金件就是薄板五金件,也（yě）就是可以通過衝壓,彎曲,拉伸等手段（duàn）來加工的零件,一個大體（tǐ）的定義就是（shì）-在加工過（guò）程（chéng）中厚度不變的零件.相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工（gōng）零件等,比如說汽車的外麵的鐵殼就（jiù）是鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

鈑金加（jiā）工常用材料：

1、鍍鋅鋼（gāng）板（bǎn）的底材為一般的冷軋（zhá）鋼卷，在連續電（diàn）鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種後處理製程後，即成為電鍍鋅產品。不但具有（yǒu）一般冷軋鋼片的機械性能及近（jìn）似的加工性，而且具有優越的耐（nài）蝕（shí）性及裝飾性外觀（guān）。在電子產品（pǐn）、家電及家具的市場（chǎng）上具有（yǒu）很大的競爭性及取代性。例如電腦機箱（xiāng）普遍使用的就是。

2、普通冷軋板（bǎn）是指鋼（gāng）錠經過冷軋（zhá）機（jī）連續軋製成（chéng）要求厚度的（de）鋼板卷料或片（piàn）料。表（biǎo）麵（miàn）沒有任何的防護，暴露在空氣中（zhōng）極易被氧化，特別（bié）是在潮濕的環境中氧化速度加（jiā）快（kuài），出現暗紅（hóng）色的鐵鏽，在使用時表麵要噴漆、電鍍或者其他防護。

3、熱浸鍍（dù）鋅鋼板熱浸（jìn）鍍鋅鋼卷（juàn）是指將熱軋酸洗或冷軋後之半成品，經（jīng）過清洗、退火，浸（jìn）入溫度約460°C的溶（róng）融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經調質整平及化學處（chù）理而成。材料比材料硬（yìng）、延展性差（chà）（避免（miǎn）深抽設（shè）計）、鋅層較（jiào）厚、電焊性差。

4、不鏽鋼使用比較廣泛的不鏽鋼之（zhī）一（yī），因含（hán）Ni（鎳）故比含Cr（鉻）的鋼較富有（yǒu）耐蝕性、耐熱性，擁有非常（cháng）好的機械性能，無熱處理硬化現象，沒有（yǒu）彈性。

5、鈑金加工不鏽鋼（鉻（gè））的含量較低，耐蝕性較差，但經過冷（lěng）加工在衝壓加（jiā）工中能獲得很（hěn）好的拉力和硬度，彈性較好，多用於彈片彈簧。金屬板材加工就叫鈑金（jīn）加工（gōng）。具體譬如利用（yòng）板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏鬥形等，主要（yào）工序有剪切、折彎扣邊（biān）、彎（wān）曲成型、焊接（jiē）、鉚接等（děng），需要一（yī）定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過衝壓（yā），彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定（dìng）義就（jiù）是在加工過程中厚度不變的零件。相對（duì）應的是鑄造（zào）件，鍛壓件，機械加工零件（jiàn）等。