鈑金加工修複是什麽意思？

鈑（bǎn）金加工修複是什麽意思？

汽車鈑金加工是一個汽車修理的技術手段（duàn），此方麵汽車（chē）鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修複，也即（jí）除對（duì）車（chē）身進行防（fáng）腐和裝飾的噴塗工作外（wài）其餘的所有工作。

如汽車車身損傷（shāng）的分（fèn）析，汽車車身的（de）測量，汽車車身鈑金的（de）整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車（chē）身附件裝配，調整等工作。碰撞事故車輛（liàng）的修（xiū）複不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打（dǎ）打，修複的質（zhì）量也不能單靠肉（ròu）眼去觀察車輛（liàng）的外觀、縫隙。維修人員不但（dàn）要了解車身的技術參數和外形尺寸（cùn），更要掌握車身材料特性，受力的（de）特性的傳遞車身變形趨勢和受力（lì）點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。

汽車鈑（bǎn）金加工修複的方法：

1、撞擊凹凸損傷：鈑金加工件的撞擊（jī）凹凸（tū）可采用錘擊法或頂拉法修複，針對同的狀況采用不同的處理方法。當然，凹凸程度不同的話工藝流程也（yě）不太一樣，另外還要考慮到車身材料的問題。

2、翹曲、歪斜變（biàn）形。鈑金件因受撞擊、刮擦或因（yīn）使用不當製會產生翹（qiào）曲、歪斜等（děng）變形（xíng）現象，這時可采用機械的方法或用火焰加熱敲擊的方法（fǎ）排除，鈑（bǎn）金件的損（sǔn）壞變形主要是相關部位的拉伸變形，用加熱收縮法消除拉伸應力，可以恢複原來形狀；百破損或穿孔。

3、對撞機破損貨修飾穿孔的鈑金件表麵，可采用敷貼法粘補修複，目前使用的粘膠劑主要有環氧（yǎng）樹脂膠、酚醛樹脂膠及氧化（huà）銅粘結劑等。

4、鈑金加（jiā）工裂紋或局部嚴重損壞。對於這兩種情況，以度往汽車修理中會采取焊補或修複（fù）的方法，通常直接采取更換處理。

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